检测电动车转把三根线是否有故障，需借助万用表，通过测量电压及短接信号线等方式判断。电动车转把三根线中，红线为 +5V 供电端，黑线是地线，绿线为输出线。检测时，先测红黑两线间电压是否为 +5V，若异常可能转把损坏；再转动转把看绿线输出电压能否在 1V 到 4V 间变化，若不能则有故障。此外，短接信号线中的红蓝线，电机转动则转把正常。

具体操作时，要先做好准备工作，支起电动车，打开开关，转动转把，观察后轮动作，初步判断转把是否存在问题。然后打开前端盖，找到转把接线插头，这三根线一般就是红、黑、绿。拔开插头，使用万用表测控制器供电是否为 +5V ，这一步是确定供电是否正常。

接好插头后，将黑表笔触碰黑线，红表笔触碰绿线金属片，慢慢转动车把，此时万用表的数值若能在 1V 到 4V 之间变化，那么转把基本正常。要是电压输出异常或者电机没有转动，那就有可能是转把或者其他部件出现故障，比如控制器、电机、线路等。

另外，还需要仔细检查转把连接线，查看是否有松动或断裂的情况。如果连接线没有问题，那就可能是转把内部霍尔故障，或者是位置调整不当。遇到这种情况，就需要拆开转把进行更换或者重新调整。要是经过这一系列操作后，问题依旧存在，那就需要进行全面检查，必要时更换新的转把。

总之，检测电动车转把三根线故障，要按照一定的步骤，运用多种检测方法，逐步排查，才能准确判断故障所在，及时解决问题，确保电动车能够正常行驶。